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記者：蔣嬌嬌 通訊員 王佳添 圖、視頻 | 記者尤煉

17日，江海大道東延工程3標(biāo)現(xiàn)場，橋梁上部鋼箱梁頂推進(jìn)展順利，已經(jīng)完成4個節(jié)段的頂推，第5個節(jié)段正現(xiàn)場焊接。記者從江海大道東延工程指揮部了解到，目前，江海大道高架下部結(jié)構(gòu)已全部完工，全線進(jìn)入到橋梁上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工階段，累計完成箱梁澆筑92%。

“江海大道東延工程第33聯(lián)要跨越國道345，為了不影響國道345的車輛正常通行，采用了鋼箱梁頂推施工?！苯４蟮罇|延工程3標(biāo)項目負(fù)責(zé)人張雪彤介紹說，項目鋼箱梁共分為9個節(jié)段，采用工廠加工制造，現(xiàn)場吊裝加頂推工藝施工。其中頂推5個節(jié)段，吊裝4個節(jié)段，目前已經(jīng)完成4個節(jié)段的頂推，第5個節(jié)段正在進(jìn)行現(xiàn)場焊接，預(yù)計9月20號完成。之后將開始最后一輪頂推，頂推完成后再進(jìn)行東西兩端梁段的吊裝和焊接，完成鋼箱梁的合龍。

作為南通主城區(qū)與通州之間的主要交通大動脈，江海大道東延工程既是通州區(qū)銜接南通主城區(qū)的快速路，又是機場集疏運功能的區(qū)域快速通道，將極大推動通州與南通主城區(qū)一體化發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域間互聯(lián)互通，為通州加速融入南通主城、實現(xiàn)“跨江融合”賦能強勁動力。